| L'importante è scaricare.... |
| Scritto da Ruggio | ||||||||||||||||||||||||
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Questa mattina mi sono svegliato, ho guardato fuori dalla finestra ed ho pensato che sarebbe stata una buona giornata di volo quindi ho caricato il para in macchina e mi sono diretto a Settebagni. Li ho incontrato tanti amici ed ho caricato il para in macchina di K. Poi ci siamo diretti a Passo Corese dove ho caricato il para in macchina di Coccio. Arrivati a Poggio ho subito caricato il para sulla Land per andare in decollo..... dal decollo ho caricato il para sulla macchina di Marini e poi in atterraggio ho caricato il para nella macchina di Coccio. Quindi a Passo Corese ho caricato il para in macchina di K ed infine a Settebagni ho caricato il para nella mia macchina. Badate bene che per ogni caricata c'è una scaricata...... SCARICATORI DI PARAPENDIO SU RIEDUCATIONAL CHANNEL.... NDR: per vedere i voli dei pulcini che domenica oltre a scaricare la sacca hanno scaricato pure il volo (da Poggio) fate click su "leggi tutto".
Commenti (1)
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possiamo veramente affermare che l'OLC oscura il cervello.
Per la paura infatti di essere superati in classifica,
siamo tutti andati (me compreso) a Poggio senza analizzare il tempo.
Siamo andati solamente perchè c'è andato il gruppone.
Addirittura in questa trappola ci sono cascati i migliori piloti paranormali (tiz. puc. e fen.) che a costo anche di non decollare (come è poi avvenuto) e/o di non farsi sovraavanzare in classifica CLUB, si sono fatti un fottio di chilometri (da Norma dove forse avrebbero potuto fare un volo record in condizioni ottimali), solo per osservare una serie di piloti acefali che hanno rischiato molto (decollare con 25 km di vento da dietro sembra intelligente ??) per un volo che probabilmente si potrà fare senza problemi fra qualche giorno.
Conclusione, meglio volare da soli o in pochi in un buon posto con il buon tempo che tutti insieme con 30 km di vento.
Mauro